1. 作為跟模工程師去跟進(jìn)試模，需要做哪些事情呢？

1）首先，打開模具工程圖，了解模具的動(dòng)作原理和正確的動(dòng)作過程

2）空試模具是否按照設(shè)計(jì)順序開合模，動(dòng)作是否可以準(zhǔn)確到位，有油缸的油缸的動(dòng)作是否準(zhǔn)確

3）空試頂針斜頂是否順暢和準(zhǔn)確復(fù)位，用手?jǐn)Q非定位頂針是否可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)

4）用手推動(dòng)行位，看是否順暢

5）是否連接運(yùn)水，運(yùn)水是否暢通

6）啤出啤件后，首先看啤件是否有明顯缺陷， 縮水、困氣、缺膠、變型等啤件質(zhì)量判斷

7）看啤件是否扣前模，模具開模時(shí)先不頂出，輕敲啤件看啤件是否良好地依附在下模上

8）若需啤辦，將這啤件交相關(guān)的人員認(rèn)可再繼續(xù)。

 

2. 作為跟模工程師，在拿到啤件后要做些什么？

1）先判斷啤件，標(biāo)記比較明顯的缺陷，如批鋒或其它明顯的錯(cuò)誤，交給作模者先行處理

2）核對(duì)產(chǎn)品3D和2D圖判斷是否有明顯的錯(cuò)加工、漏加工

3）對(duì)部分簡(jiǎn)易尺寸如柱孔的直徑、深度、外尺寸，用卡尺測(cè)量判定是否OK

4）盡量在當(dāng)天完成報(bào)告，同時(shí)將啤件交QC作尺寸報(bào)告

 

3. 啤件老是在唧咀位置分型面走批鋒，你會(huì)做哪些分析處理工作？插穿位置FIT模時(shí)明明到得好好的，可試出啤就是有批鋒為什么？

1）檢查FIT模狀況，F(xiàn)IT紅丹可驗(yàn)證配合是否良好

2）檢查撐頭高度是否比凳的高0.05MM，檢查撐頭分布是否均勻，尤其是唧嘴附近是否有撐頭設(shè)計(jì)

3）檢查啤件是否難走料，是否有局動(dòng)料位很薄的地方，排氣是否開通

4）流道水口是否不平衡或太小導(dǎo)致走料慢冷卻快形成高壓

5）啤機(jī)噸位是否合適，鎖模力是否足夠

6）上、下?；ユi位可能出現(xiàn)了問題

 

4. 上、下模料位之間出現(xiàn)了絕對(duì)夾口，請(qǐng)問你用什么辦法使夾口減輕。有一種情況可以消除，那是什么？

1）減少上、下模料位的出模角，或使極限位對(duì)齊

2）上、下模料位都作成直身則可以消除（當(dāng)然做一個(gè)行位也是可以的）

 

5. 骨位處兩邊都做了鑲件而且有頂針但啤件總是頂白，那么最大的嫌疑是什么？

1）頂針離骨位太遠(yuǎn)

2）骨位拋光出現(xiàn)倒扣

 

6. 簡(jiǎn)述你所知道的啤件變形的幾種情況和對(duì)應(yīng)的改善措施

（1）扣前模變形  

1）去除倒扣

2）拋光

3）加大出模角

4）如因真空則加氣頂或曬細(xì)紋

5）下模曬紋省粗或作倒扣線

 

（2）扣行位變行

1）拋光加大出模角

2）考慮料位出一些在下模上

3）加行位頂出

 

（3）頂出變形（扣下模）

1）增加頂針使平衡均勻

2）加大頂針或做方頂針使頂出面積加大

3）拋光或加大出模斜度

4）加氣頂避免真空

 

（4）冷卻變形

1）加長(zhǎng)冷卻時(shí)間

2）降低冷卻水溫度，如用凍水

3）增加冷卻水的回路（串聯(lián)改并聯(lián)）

4）增加冷卻水

5）局部唔位改作鈹銅鑲件或鈹銅針

6）入水口位置應(yīng)力變形，改變?nèi)胨恢?/span>

 

（5）縮水變形 

1）加長(zhǎng)冷卻周期

2）改善產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，例如加筋等。

 

7. 改善縮水的方法有哪些？

1）加大射膠壓力，加長(zhǎng)保壓時(shí)間

2）掏空料位使料位均勻

3）減薄骨位至合適的比例

4）加粗流道、加大水口

5）水口對(duì)沖住縮水的位置

 

8. 啤件缺膠的可能原因有哪些？

1）壓力小未走齊料，一些產(chǎn)品骨位多，稍不留心就出現(xiàn)缺膠

2）走料不平衡未走齊料

3）料位薄難走料（困氣）

4）骨位藏垃圾

5）銅公損公

 

9. 解決困氣的方法有哪些？

1）末端困氣，加排氣、分型面加排氣

2）骨位困氣，加排氣鑲針

3）骨位困氣，加排氣做鑲件

4）料位中間困氣，加暗流道或更改入水位置

5）做透鋼改善排氣

 

10. 解決頂白的方法有哪些？

1）增加頂針

2）加大頂針

3）增加方頂針骨位

4）頂針延心遲

5）加一個(gè)凸臺(tái)

6）骨位料位拋光

7）頂針改成頂塊

8）減慢頂出速度